Wir hoffen, dass Sie auf den folgenden Seiten einen Eindruck von der Qualität unserer Arbeit bekommen. Wir greifen auf über 20 Jahre Restaurationserfahrung zurück die wir Ihnen zur Verfügung stellen. Damit wir auch die Härtefälle wieder hin bekommen haben wir über lange Zeit mit verschiedenen Herstellern Ersatz- und Nachbauteile entwickelt und lassen mitlerweile fast alle Problembleche nachbauen. Teile die es noch nicht als Nachbau gibt, haben wir zahlreich am Lager und machen diese in mühsamer Kleinarbeit wieder schön.

In vielen Fällen ist die Basis, die wir verwenden in einem eher mittelmäßigen Zustand. Wir nehmen dann zunächst das ganze Auto bis auf die letzte Schraube auseinander, schweißen alle Rost- und Problemstellen des Aufbaus, versiegeln kritische Stellen mit Karosseriedichtmasse und spachteln Beulen und Macken zu. Der Motor wir von uns komplett auseinander genommen, mit neuen Dichtungen versehen und dann wieder zusammengesetzt. In Einzelfällen wird sogar das ganze Motorinnenleben erneuert. Die Achsen und Federtöpfe werden von uns auf Herz und Nieren geprüft und dann an ein neues Chassis montiert. Der von uns vorbereitete Aufbau wird nun lackiert und danach Stück für Stück wieder zusammen gesetzt.

Hierbei verwenden wir viele Neuteile wie Spiegel, Sitzbezüge, Reifen, Rolldach, diverse Chromteile - eben alles was das Kundenherz begehrt. Bei uns liegt die Qualität im Detail. Nachdem wir den Aufbau und das Chassis "verheiratet" haben, wird sowohl das Chassis wie auch der Aufbau mit Fließwachs komplett versiegelt. Unsere Kunden bekommen eine Garantie von 10 Jahren gegen Durchrostung auf das Chassis und zusätzlich den Service, dass wir ein mal im Jahr eine Gratis-Nachversiegelung durchführen. So ist Ihre Ente dauerhaft geschützt und Sie haben sehr lange Freude an ihrem Schmuckstück.

Hier finden Sie einige Ergebnisse unserer Arbeit